汽車零部件企業如何實踐人才戰略

    發布時間:2017-09-11 13:43:00

2017年汽車人才高峰論壇以“汽車產業變革與人才發展”為主題,從產業到人才,從宏觀到微觀,從傳統企業到互聯網企業,邀請各領域專家分享對汽車產業、人才發展的研究判斷、實踐經驗或探索思考,以期通過思想的交流與碰撞,多角度、多層面破解汽車產業發展困境。
  身為零部件企業代表,國家橡膠與輪胎工程技術研究中心常務副主任、軟控股份有限公司董事長袁仲雪演講的主題為《汽車零部件企業如何實踐人才戰略》,以下是文字實錄:

\

國家橡膠與輪胎工程技術研究中心常務副主任、軟控股份有限公司董事長袁仲雪

一、橡膠行業背景
  據一位美國的科學家表示,第一次工業革命有三大原料,橡膠就是其中之一。如果沒有橡膠,蒸汽機和內燃機的質量就很難保證。現在人類擁有兩大文明,通訊文明和交通文明,交通文明的重要組成部分就是汽車,而輪胎則關乎著汽車產品的安全問題。
  二、人才實踐
  軟控股份實際上是青島科技大學不同體制的、放大了的實驗室,用市場的手操作學校的科研和創新項目。2000年成立,2006年在深交所上市,是青島第一家在國內上市的民營企業。目前主要負責裝備和軟件,在輪胎企業的操作系統,我們做到了世界第一,橡膠輪胎裝備方面我們做得最全,也是全世界第一。
  為什么要成立該公司呢?我原先在學校負責管理實驗室和科技開發。產學研結合面臨較大問題,為了完成學校中很多好項目,我們花費巨資引進人才,購買設備,建立實驗室,項目成功了就擱置了。產學研結合應該怎么做好?我們認為要股份制,股份制是科研繼續推進的首要條件,否則一代人只做一代人的事。
  2000年,我是最年輕的處級干部,選擇了在學校外成立一家公司,自籌資金、資源組合、自負盈虧、自我發展。學校的人才和技術設備可以為我所用。我們籌資50萬元,幾十位老師開始了創業。
  其實,我們創業并非只為了賺錢,而是為了橡膠產業的發展。我們在做自己專業的、擅長的、喜歡的事情,同時又幫助了別人,也造就了社會,體現了價值,并成就了事業。我們就是一群專業人員找了一個好的環境來專心做專業的事。我們認為,科技創新的重要條件是體制市場化,股權比例的分配就是以股東都有積極性為目標。
  經過十幾年的發展,不光是科技大學,全世界很多大學,很多專業人員基本上都采取這種方式發展。課題出來之后,學校的老師,社會的專家都可以來接標,一旦在實驗室成功了,就可以成立研究所,旨在把產品推向社會,再進一步,就成立公司。我們這幾年吃了很多虧,總結的一條法寶是要給未來優秀的管理者留20%的股權。
  目前我們分為九個板塊,120多個公司。2000年,我們提出的口號是,明白的領導信任部下,結果一定好,明白的領導不信任部下,結果不一定好;糊涂的人,信任部下,結果不一定不好,而糊涂的領導不信任部下,結果肯定是不好。對人才的信任是管理中成本最低,績效最高的方法。人才的私事也是公司最大的事。據統計,為員工辦私事占用了我們3%的工作時間,而大家業余貢獻出來的時間則是85%。
  黨群工作首要任務就是職工和其直系親屬的醫療和教育。十大園區,飲食為先。我們有職工分享基金,直系親屬只要進了醫院,可以先墊付;公司每年兩季集體婚禮,公司付費……
  努力工作是為了讓人更好的生活。我們企業的目的是什么?讓核心的骨干得到充分價值體現,讓努力工作的員工過上更好的生活,讓所有人才在家庭中有地位,在朋友中有面子,在公司中有價值,在行業中有影響。
  我們對高層管理者的約束機制就是直系親屬不能進公司,包括接班人制度,軟控股份的制度是接班人從工作八年以上的人中挑。專利產權的保護也是人才價值最大的保障。哪一個人在某個項目占據多少貢獻,就從產品進入社會的收益當中按比例獲得收益。
  產學研的融合,學校是最大的人才群體受益者。我們多年來積極回饋社會,16年來,軟控股份一個上市公司就給了學校12億,身家過億的專家20余人,過千萬的專家200余人,2025年,將爭取為青科大再貢獻50個億。
  三、目前成果
  首先是我們建立了國家橡膠與輪胎工程技術研究中心,花費8個月時間建立了中國最大的新材料、新技術、新裝備、新體制的管理信息化示范基地。目前我們擁有9大產業集團板塊包括研發板塊、化工板塊、材料板塊、裝備板塊、輪胎板塊、循環板塊、平臺板塊、金融投資板塊和戰略新興板塊。120多個公司,3萬多名員工。下轄24個研究所,擁有發明專利160多項。還擁有了一批先進專家:Shuster是我們的德國研究院院長,王衛東是高分子材料方面的首席科學家,王婷是橡膠方面的首席科學家,王從厚是我們國家情報方面的首席科學家。
  從2011年開始,我們全力開始基礎研究。雖然基礎研究投資大、風險高,但是我們不做,誰來做呢?我們把大量資金都投入到這個產業鏈的建設當中,取得了不少令人矚目的成績和成果,例如世界首創博列解有機物循環利用,有專利91項,其中發明專利47項,我們還擁有世界領先的廢舊輪胎翻新利用。

上一篇:2017年中國汽車零部件物流市場分析
下一篇:汽車零部件業披荊斬棘 盡顯中國制造魅力
返回列表
高清无码视屏