工信部:車市遇冷 但仍有三大向好因素

    發布時間:2018-10-30 11:24:00
我國汽車產業發展有很多積極向好因素:第一,汽車行業集中度在進一步提高,銷量排名前十家企業銷量占總量近90%。第二,汽車行業主營業務收入增長高于產銷量增速,前8月,行業主營業務收入同比增長8.8%,這意味著行業整體比較健康。第三,新能源汽車保持了良好的發展勢頭。

今年汽車市場整體增速放緩,前三季度累計銷量達2049萬輛,同比增長僅為1.5%,7、8、9月銷量同比增速連續下滑,9月銷量降幅更是達到了11.6%。汽車市場的寒冬是否已經到來?10月23日,在國務院新聞辦舉辦的新聞發布會上,工信部副部長辛國斌談及此現象時表示,低速增長可能成為汽車市場的常態,但汽車產業整體發展健康。

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辛國斌解釋稱,目前的汽車銷量增速令大家比較糾結,都希望增速可以更快,但現實比較“骨感”,不但增幅不高,特別是近三個月連續出現了同比負增長的情況。他認為,汽車銷量增速放緩原因是多方面的,也是正常的。
    我國汽車產銷基數已經非常大,2017年達到了2940萬輛的產銷規模,在這種基數上持續高速增長較難實現。從目前形勢來看,產銷高速增長的時期可能已經過去,低增長恐怕是未來發展的常態。
    但是,辛國斌認為,我國汽車產業發展有很多積極向好因素:第一,汽車行業集中度在進一步提高,銷量排名前十家企業銷量占總量近90%。第二,汽車行業主營業務收入增長高于產銷量增速,前8月,行業主營業務收入同比增長8.8%,這意味著行業整體比較健康。第三,新能源汽車保持了良好的發展勢頭。前三季度,新能源汽車的產銷量分別達到了73.5萬輛和72.1萬輛,同比增長幅度是73%和81%。
    此外,辛國斌還表示,考慮到我國老舊汽車報廢更新替代量還很大,三四線的一些小城鎮需求量很大,今后汽車市場的增長空間比較廣闊,但肯定不會像過去那樣高的增長速度。

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